營口機場將建設成為環(huán)渤海支線區(qū)域的中心機場
——營口市交通局副局長王建國回答媒體提問
欣 聞
(營口之窗網(wǎng)訊 欣聞)2018年,營.jpg)
登錄/注冊后可查看大圖口蘭旗機場又開通幾條新航線,取得了可觀的成績。那么,取得成績的同時在優(yōu)化營商環(huán)境方面,營口市交通管理部門是如何提供優(yōu)質(zhì)高效的交通運輸服務保障的?未來,營口機場的發(fā)展目標如何?近日,營口市交通局副局長王建國就此回答了媒體提問。
營口市交通局副局長王建國
答:營口機場既打開了我市的對外空中交通運輸通道,同時也為遼寧省中部與南部地區(qū)社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎。市交通局全力做好機場工作及交通運輸保障工作,為促進遼寧省及營口市對外貿(mào)易發(fā)展、改善地區(qū)交通條件、擴大招商引資、發(fā)展旅游事業(yè)提供有力支撐。
第一,高起點布局謀篇,推動行業(yè)轉型升級。我局牽頭制定《營口市臨港臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。根據(jù)我市機場發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,結合我市及周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局,確定我市臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點。以機場為中心,近期發(fā)展運輸服務、航空物流、通航運營、基礎保障等產(chǎn)業(yè);中遠期謀劃布局航空制造、航服產(chǎn)業(yè)、航空工程等業(yè)務。。
目前,《規(guī)劃》已通過專家評審驗收,擬提交市政府常務會議討論通過并發(fā)布執(zhí)行。
第二,提前謀劃做好機場周邊路線建設工作。一是高鐵客專快速通道,2.78公里,一級公路,路面寬30米,2013年竣工;二是機場路,8.99公里(含支線段1.53公里),一級公路,路面寬18米,2014年竣工;三是西藍線2.81公里,一級公路,路面寬18米,2014年竣工。
第三,加強機場交通運輸服務保障,塑造行業(yè)文明窗口新形象。
一是,設置出租汽車專用通道,增加隔離帶,全面規(guī)劃行車路線,建設執(zhí)法崗亭,在機場的關鍵點位安裝監(jiān)控裝置,提升監(jiān)管能力。
二是,建立機場出租汽車管理長效機制。將機場作為我市出租汽車營運的“嚴管區(qū)”,成立交通局執(zhí)法隊駐機場辦公室,實行無休息日、節(jié)假日,全體稽查人員輪班值守,自駐機場辦9月12日正式啟動以來,已投入稽查人員300人次,檢查車輛400余臺次,糾正違規(guī)行為10余起,出租汽車違規(guī)次數(shù)較去年同期下降50%,機場出租汽車運營秩序明顯好轉。
三是,積極開通機場公交專線。目前投入了2臺47座純電動無站立區(qū)城市公交車。按照航班進出港時間平均每天運行7個往返班次,日平均運營里程260公里。今年累計安全運送旅客2萬余人,基本滿足了市區(qū)百姓乘機出行的需求。同時,采取了多種的付費方式,全面支持支付寶、微信等支付功能。對于團隊出行,還提供“門到門”的定制公交服務。
總的來講,營口機場的快速發(fā)展得益于營口市優(yōu)越的地理位置、獨特的旅游資源、市委市政府的強力支持。
未來,營口機場將以中國(遼寧)自由貿(mào)易試驗區(qū)營口片區(qū)作為發(fā)展契機和平臺,進一步提升營口的城市通達性,將航線經(jīng)由營口延伸至中國主要城市和旅游熱點,構建完善的航線網(wǎng)絡,將營口機場建設成為環(huán)渤海支線區(qū)域中心機場。
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